Постројење за тешке услове рада користи шинска колица за пренос са грамофоном

Постројење за тешке услове рада користи шинска колица за пренос са истакнутом сликом

КРАТАК ОПИС

Модел:БЗП+КПКС-20 Тон

Оптерећење: 20 тона

Величина: 6900 * 5500 * 980 мм

Напајање: Напаја се батеријама

Брзина рада: 0-20 м/мин

Вагон са окретним постољем се углавном користи за операције у скретању под правим углом, мењању шина или мењању шина. Његова главна функција је да помогне возилу да се глатко окреће или мења шине на раскрсници шина или у областима где треба променити правац кретања.

Пошаљите нам емаил Довнлоад Цаталог

Детаљи о производу

Ознаке производа

Принцип рада вагона са окретним постољем углавном зависи од структуре и функције његовог окретног постоља. Када се шински вагон с равним платформама вози на ротирајући грамофон, окретни тањир се може спојити са другом шином. Грамофон обично покреће мотор, а када се мотор покрене, он покреће окретну плочу. Путем ручне или аутоматске контроле, окретна плоча се може ротирати до потребног угла, чиме се остварује промена смера или промена шине шинског вагона између две шине које се укрштају.

Сазнајте више детаља

Управљачки систем и уређај за пребацивање шина: Овај систем укључује окретно постоље и управљачки мотор, који су заједнички одговорни за контролу правца кретања возила. Током процеса промене шине, управљачки мотор покреће окретно постоље да би остварио управљање пара точкова, тако да возило може несметано да прелази са једне шине на другу.

‌Технологија електричне ротирајуће платформе: Када возило за пренос ради на окретној плочи, електрична ротирајућа платформа се ротира ручно или аутоматски да би се спојила са вертикалном шином, тако да трансфер возило може да иде дуж вертикалне шине и постигне окрет од 90 степени. Ова технологија је погодна за прилике као што су кружне шине и попречне шине производних линија опреме.

Да би се обезбедио нормалан рад вагона са окретним постољем, његове различите компоненте морају се редовно проверавати и одржавати. На пример, потребно је проверити да ли мотор, преносни уређај, управљачки систем итд. грамофона исправно раде и да ли је шина равна и без препрека. Поред тога, неопходно је обучити оператере како би се осигурало да су упознати са методама рада и сигурносним мерама предострожности вагона са окретним постољем.

Укратко, принцип рада шинских вагона са окретним постољем је да покреће окретну плочу да се окреће помоћу мотора, тако да се реализује преокрет или промена шине шинског вагона између попречних шина. Његова употреба може значајно побољшати флексибилност и ефикасност железничког транспорта.