Прилагођена колица за пренос са равном стазом величине стола

КРАТАК ОПИС

Модел:КПКС-5 Тон

Оптерећење: 5 тона

Величина: 7000 * 4600 * 550 мм

Напајање: Напаја се батеријама

Брзина рада: 0-20 м/мин

У данашњем индустријском окружењу које се брзо развија, побољшање логистике и ефикасности транспорта је циљ којем тежи свако предузеће. Као савремено превозно средство, шински електрични трансфер вагони постали су незаобилазан и важан део индустријске области са својом јединственом структуром и функцијама. Железнички електрични преносни вагони се углавном састоје од три главна система: безбедносног система, погонског система и система напајања. Ова три система се међусобно допуњују и заједно чине чврсту основу за шинске електричне трансфер вагоне.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Сигурносни систем

Безбедност је једно од кључних разматрања железничких електричних вагона. Овај систем не само да обезбеђује сигурност оператера, већ и спречава незгоде узроковане кваром опреме. Сигурносни систем шинских електричних вагона обично укључује:

Заштита од преоптерећења: Ова функција може да прати оптерећење аутомобила за пренос. Ако премаши номинално оптерећење, систем ће аутоматски активирати аларм и ограничити наставак рада аутомобила за трансфер, ефикасно спречавајући несреће.

Кочење у нужди: У случају нужде, оператер може брзо зауставити возило за трансфер притиском на дугме за кочење у нужди како би избегао потенцијалне безбедносне ризике.

Сигурносни сензори: Уређаји као што су инфрацрвени сензори и сензори удара се користе за надгледање околине око аутомобила за трансфер. Када се открије препрека, ауто за трансфер ће се аутоматски зауставити.

Кроз низ сигурносних мера, шински електрични трансфер вагони обезбеђују сигурност и поузданост у сваком окружењу, обезбеђујући несметан напредак производње и рада.

КПКС

Погонски систем

Погонски систем је "мозак"" шинског електричног вагона за пренос, одговоран за претварање електричне енергије у механичку енергију за покретање рада вагона за пренос. Систем има следеће кључне компоненте:

Мотор: Мотор је основна компонента погонског система и може да обезбеди довољну снагу да испуни радне захтеве под различитим условима оптерећења. Избор мотора директно утиче на брзину рада и носивост аутомобила за трансфер.

Уређај за промену брзине: Преко уређаја за промену брзине, оператер може подесити радну брзину аутомобила за трансфер по потреби како би се прилагодио различитим задацима транспорта. Ова флексибилност омогућава да се шински електрични трансфер вагони лако користе у различитим индустријским окружењима.

Оптимизацијом дизајна погонског система, шински електрични преносни вагони могу постићи ефикасан и нискоенергетски транспорт, што такође ефикасно смањује оперативне трошкове предузећа.

железничка колица за трансфер

Систем напајања

Електроенергетски систем је одговоран за обезбеђивање сталне и стабилне струје за шинске електричне преносне вагоне. Компоненте система укључују:

Батерија: Батерија високих перформанси може да обезбеди дуго радно време уз подршку брзог пуњења како би се задовољиле потребе радних окружења високог интензитета.

Систем пуњења: Интелигентни систем пуњења може пратити статус батерије у реалном времену и аутоматски прилагодити начин пуњења према различитим потребама пуњења како би се осигурао животни вијек и сигурност батерије.

Ефикасан рад електроенергетског система не само да побољшава радно време шинског електричног трансферног вагона, већ и значајно побољшава логистичку ефикасност предузећа.

Према потребама различитих предузећа, шински електрични преносни вагон може се прилагодити у различитим облицима. Ова флексибилност омогућава предузећима да формулишу логистичка решења која одговарају њиховим потребама у складу са стварном ситуацијом на локацији. Опције прилагођавања укључују:

Спецификације оптерећења: Различита индустријска поља имају различите захтеве за транспортна оптерећења. Шински електрични преносни вагон може се прилагодити различитим спецификацијама оптерећења према производним потребама предузећа, у распону од неколико тона до десетина тона, како би се задовољиле потребе различитих сценарија производње.

Величина и структура: У складу са стварним простором фабрике, дужина, ширина и висина шинског електричног преносног вагона могу се прилагодити како би се обезбедио несметан приступ уским радним окружењима. У исто време, конструкцијски дизајн се такође може прилагодити за посебне сврхе, као што је додавање носача за палете или учвршћење контејнера.

Предност (3)

Професионална подршка тима након продаје

Инсталација и пуштање у рад: Када се шински електрични преносни вагон испоручи предузећу, тим након продаје ће послати професионалне техничаре на локацију да инсталирају и отклоне опрему. Они ће обезбедити да опрема ради исправно у складу са стандардима дизајна и благовремено идентификовати и решити потенцијалне проблеме.

Редовно одржавање и инспекција: Да би се обезбедио дугорочан и ефикасан рад железничког електричног вагона за пренос, сервисни тим ће редовно одржавати и прегледати опрему, заменити хабајуће делове на време и обезбедити непрекидну производњу. Редовним одржавањем може се ефективно продужити радни век опреме и заштитити инвестиција компаније.

Предност (2)

Као важан алат за савремену логистику и транспорт, шински електрични трансфер вагон задовољава потребе различитих индустрија за логистику и транспорт својом високом ефикасношћу, безбедношћу и флексибилношћу. Кроз детаљну анализу састава, прилагођене опције и савршену постпродајну услугу, можемо видети да шински електрични преносни вагон не само да оптимизује оперативну ефикасност предузећа, већ такође пружа снажну гаранцију за сигурну производњу.

Дизајнер опреме за руковање материјалом

БЕФАНБИ је укључен у ову област од 1953. године

+
ГОДИНЕ ГАРАНЦИЈЕ
+
ПАТЕНТИ
+
ЗЕМЉЕ ИЗВОЗА
+
ПОСТАВЉА ИЗЛАЗ ГОДИШЊЕ

  • Претходно:
  • Следеће: