Линија за производњу добоша за каблове од 1 тоне Ваљци за пренос Колица

Линија за производњу бубњева за каблове од 1 тоне Ваљци Колица за пренос Истакнута слика

КРАТАК ОПИС

Модел:КПЈ-1 Тон

Оптерећење: 1 тона

Величина: 5500 * 4800 * 980 мм

Повер: Цабле Реел Поверед

Брзина рада: 0-20 м/мин

Железнички електрични преносни вагон има карактеристике лаког кретања, без загађења, великог обима транспорта и високог степена аутоматизације. У поређењу са традиционалним колицима, виљушкарима и другом опремом, шински електрични преносни вагон има већу ефикасност транспорта и мањи ризик од рада. Што је још важније, шински електрични преносни вагон се такође може прилагодити стварним условима рада купца и оптимизовати за различите материјале и транспортна окружења, како би се максимизирала ефикасност и квалитет индустријске производње.

Пошаљите нам емаил Довнлоад Цаталог

Детаљи о производу

Ознаке производа

Приликом прилагођавањашински електрични преносни вагон, предузеће може да изабере различите параметре као што су материјал каросерије, носивост, брзина транспорта итд. према сопственој производњи и транспортним потребама како би задовољили различите потребе индустријског транспорта. Истовремено, шински електрични преносни вагон се такође може надоградити аутоматизацијом према потребама купаца, као што су навигациони систем, систем за избегавање препрека, итд., како би се максимизирала интелигенција опреме.

Поред прилагођених услуга, произвођачи шинских електричних вагона за пренос такође пружају професионалне услуге након продаје како би благовремено открили и решили кварове опреме и осигурали нормалан рад опреме.

Овај шински електрични преносни вагон опремљен је ваљцима на каросерији аутомобила и користи се на фабричкој производној линији. Међу њима, принцип рада ваљкастог транспортера је углавном да покреће ваљак да се ротира кроз погонски уређај како би се реализовао транспорт материјала.

Сазнајте више детаља

Ваљкасти транспортер се углавном састоји од погонског уређаја, ваљка и могућег електронског система управљања. Материјал се учитава на ваљак, а када се погонски уређај покрене, покреће ваљак да се окреће. Ова ротација делује на материјал, узрокујући његово кретање у правцу транспортера. Електронски контролни систем контролише програм кретања транспортера процењујући да ли је материјал достигао задату позицију, чиме се постиже прецизна контрола транспорта материјала.

Ваљчани транспортери се могу поделити на покретне ваљкасте транспортере и покретне ваљкасте транспортере. ниједан покретни ваљкасти транспортер нема погонски уређај, а ваљци се пасивно ротирају. Предмети се померају људством, гравитацијом или спољним пусх-пулл уређајима. Покретни ваљкасти транспортер је опремљен погонским уређајем који може активно да покреће ваљак да се окреће и доврши транспорт материјала кроз трење између ваљка и материјала. Покренути ваљкасти транспортер може стриктно контролисати радно стање предмета и преносити предмете тачно, глатко и поуздано при наведеној брзини, што је погодно за реализацију аутоматске контроле процеса транспорта.

Поред тога, дизајн и примена ваљкастих транспортера су прилично зрели. Од завршетка транспорта унутар радионице до завршетка руковања материјалом унутар предузећа, између предузећа, па чак и између градова, постао је незаобилазан део механизације и аутоматизације система за руковање материјалом. Поред пружања прилагођених услуга, произвођачи шинских електричних вагона за трансфер такође пружају професионалне услуге након продаје и могу их инсталирати на лицу места. У циљу благовременог откривања и решавања кварова опреме и обезбеђивања нормалног рада опреме.